许多汽车行业的用户依赖整个流程链中的集成表面质量分析。经过单个零件、组装和阴极浸涂的每个流程步骤之后,通过相同的检查应用再次检查各个零件,以识别可能影响面漆质量的任何表面缺陷。在每个流程步骤之后记录缺陷的发展。生产中的实践经验表明,在流程步骤之后,表面缺陷的相关性可以增加或减少。
许多汽车行业的用户依赖整个流程链中的集成表面质量分析。经过单个零件、组装和阴极浸涂的每个流程步骤之后,通过相同的检查应用再次检查各个零件,以识别可能影响面漆质量的任何表面缺陷。在每个流程步骤之后记录缺陷的发展。生产中的实践经验表明,在流程步骤之后,表面缺陷的相关性可以增加或减少。