车轮紧固件检测
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车轮紧固件检测

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视觉传感器可比较多种特征,避免不正确的决定

必须对汽车车轮紧固件进行检测以确保螺帽的螺纹正确。合格零件内径上有螺纹,不合格零件内径光滑。过去这种应用通常选择涡流传感器技术。在这种应用中使用涡流传感器很困难,因为它难以检测有螺纹和无螺纹零件的细微差异。涡流传感器必须设置到极高的灵敏度才能保证不会让无螺纹的零件通过。这种设置可能会拒绝大量合格零件,然后还需要对这些零件进行分类。每天生产80,000 零件,即使假阳率为0.5%,也会产生400 个不合格零件。


理想的检测技术

新一代视觉系统使机器视觉成为车轮紧固件检测的理想检测技术。In-Sight 2000 视觉传感器可以了解合格零件的外观,根据需要比较多种特征,然后做出合格或不合格的决定。康耐视 In-Sight 2000 非常紧凑,自带照明和镜头,坚固耐用,能够承受苛刻的工厂条件。
In-Sight 2000 视觉传感器测定零件位置并评估螺母开口的亮度,然后与涡流传感器评估的特定点进行对比。因为 In-Sight 2000 检测的区域较大,能够适用零件外观上的差异,所以可以避免不正确的合格和不合格决定。由于避免了分类成本,新视觉传感器的成本也得以迅速回收。视觉传感器还可提高信心,避免将坏零件发送给客户。

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